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履带起重机桁架臂节修复工艺

编辑:江西重华起重机有限公司   时间:2014/04/12   字号:
摘要:履带起重机桁架臂节修复工艺

履带起重机吊臂大多采用桁架结构,桁架由低合金高强度的钢管焊接而成,其主要由主弦管、腹管及铰耳等组成,如图1所示。作为履带起重机最重要的受力结构部件,吊臂承载着履带起重机吊起重物的全部质量。吊臂的主弦管一旦受损变形,将使吊臂整体失去稳定性,严重影响吊臂及整机作业安全。本文结合一款进口大型履带起重机多节吊臂受损变形修复实例,重点介绍吊臂主弦管修复工艺及臂节拼装工艺。

 
  1.变形分类及修复要求
 
  履带起重机主弦管受损变形状况一般可分为下述2种状况:一种是腹管弯曲变形后直线长度收缩,导致主弦管产生弯曲变形;另一种情况是主弦管受到外力冲击(如起重机发生倾覆事故、交通事故),引起主弦管弯曲变形。
 
  对于第1种变形状况,尽快校正或更换受损变形的腹管,即可使主弦管恢复到原有的直线状态。
 
  第2种状况大都会引起吊臂大幅度弯曲,修复起来也较为复杂。一般的履带起重机吊臂修复要求有3点:一是吊臂的主弦管与腹管交汇处只能实施2次焊接。二是吊臂主弦管与腹管交汇处偏差不得大于4.8mm,三是腹管弯曲量不得超过腹管直径的5%。受损的吊臂主弦管可按上述规定实施校正修复。
 
  臂节修复时,须先修复单片主弦管,再将单片主弦管拼装为臂节。
 
  2.主弦管修复工艺
 
  (1)准备工作
 
  在测量前,需割除连接在主弦管上弯曲变形的腹管。此时应尽可能保留与上、下单片主弦管相连的腹管,以保持单片主弦管及腹管的整体尺寸。如无法保留上、下单片主弦管,则将其中间连接腹管全部割除。在整体拼装前,需先将上、下单片主弦管拼装,再进行整体拼装。
 
  割除立面连接腹杆时,应将立面腹管根部保留10~15mm,然后用砂轮机将其打磨至主弦管根部。打磨时不能连续打磨,以免引起主弦管局部因打磨温度过高丧失原有的机械性能。在切割或打磨时主弦管的温度不能超过200℃。
 
  (2)测量弯曲量
 
  测量主弦管实际弯曲量时,为了消除测量拉线下垂的影响,需在水平位置测量主弦管所有尺寸。具体方法如下:垂直吊起单片主弦管,使单片主弦管的左、右两侧处于完全自由状态;在单片主弦管处于完全静止状态时,测量主弦管与拉线的间距,即为水平方向的弯曲量,如图2所示。测量完第1根弦管的尺寸后,将单片主弦管翻转180°,测量第2根弦管的尺寸。在测量时,需将主弦管弯曲部位、弯曲点及弯曲量做好标记及记录。

 

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